miércoles, 31 de julio de 2013

Wattios y clasificacion ALpe D`huez

Emocionantísima etapa la vivida hoy en Alpe d’Huez, donde los que han disputado la etapa se han dejado la vida para conseguir 5,5 w/kg en la subida, mientras que los que disputaban la general lo hacían a 6w/kg y dejando de agarrar el manillar en unas cuantas ocasiones!

Nadie ha subido hoy en 38 min y 10 segundos

Pero sí lo subieron así en 1995 , en 38min y 10 seg: Miguel Indurain, Bjarne Riis y Alex Zulle, los dos últimos dopados confesos. ¿Os imagináis a estos dos corpachones de ciclistas de 79 kg sacándole 1 min 38 segundos a los 57 kg de Quintana?. Y pensar que lo veíamos tan tranquilos…. bendita inocencia!


lunes, 29 de julio de 2013

FROOME en el Mont Ventoux --explicación de los cambios de ritmo--


Por medio del vídeo de la subida, del SRM, y del contaje de la cadencia se a reconstruido lo que pudo “leer” el SRM de Froome en los cambios de ritmo del Mont Ventoux.

ATAQUE Nº 1- KM 7,3 ANTES DE META- VIAJA CON CONTADOR A 5,69 W/KG DE POTENCIA Y 90 RPM

Pasa de 90 rpm a 108 rpm durante 20 segundos
Pues bien, suponiendo que lo que hace es acelerar en el mismo piñón en el que va, los cálculos del SRM son que pasa de 5,69 w/kg a 8,82 w/kg

Puesto en km/h,  sería un aumento de llegar a subir a 26,4 km/h en la velocidad de ascensión.
La velocidad de Contador con los 5,69 w/kg fue de 18,5 km/h, luego Froome se pone en el ataque a 26,4 km/h en rampas del 8,8 %
Sobrepasan como una bala a Mikel Nieve y se come los 15 segundos de diferencia que tenía con Qintana en 1 min-
 descansa detrás de él 30 segundos y le ataca de nuevo (tampoco lo vemos entero debido a que estaban repitiendo el primer ataque!)

ATAQUE Nº 2- KM 6,6 ANTES DE META- VIAJA CON QUINTANA A 5,8 W/KG DE POTENCIA Y 90 RPM

Vuelve a ponerse a 108 rpm durante 17 segundos con sus 8,82 w/kg y 26,4 km/h y no le suelta. Siguen juntos hasta el km 5,9 en el que le pide un relevo de 100 mts (Quintana no lo sabe, pero ya a estudiado a qué vatios va Quintana y qué necesita para soltarlo,,,,)

Pasan la pancarta de 5km a meta 90 rpm y a la velocidad de Quintana, 19,27 km/h

Froome Suelta la mano 2 veces para hablar con la emisora!

Saca 30 segundos a Contador y Nieve y vuelve a hablar por la emisora. nairo no releva.

Cubren el km en 2 min 30 segundos- están subiendo a 24 km/h en una rampa del 8%. Está asfixiando a Quintana que va muy por encima de su velocidad media y están trabajando a unos 7,5 w/kg de forma mantenida!!!

Pasan la pancarta de 4 km para meta, Froome se levanta y aprieta a 85 rpm de pie sobre la bici. 100 mts en 12 segundos, van a 30km/h en una rampa de un 7,5% desarrollando 8,92 w/kg . Lo está madurando.

Sube la diferencia a 42 segundos con Nieve y Contador.

Vuelve a pedir relevo a Quintana a 3,4 km de meta, y le da uno de 200 mts

Han vuelto a hacer un km en 2min 30 seg al 7,5 % sobre los 7 w/kg. Esto no se puede aguantar…..

Froome releva hasta estar a 2,7 km de meta.

Nuevo relevo de Quintana de 300 mts, entra aire a favor

Llevan 49 segundos a Nieve y Contador

A 2,4 km entra Froome al relevo, 100 mts y entra Quintana. Aguanta 300 mts.

Hacen este km en 3’10″ al 8,5% a 19,27 km/h y 5,86 w/kg.la velocidad de Quintana, le ha dejado que se confíe. El bicho está preparándose…..

A 1,9 km Froome de pie sobre la bici 20 segundos y se sienta. Relevo de Quintana a 1,6 km durante 200 mts. (este relevo deja muerto a Quintana)

ATAQUE Nº 3- KM 1,3 ANTES DE META- VIAJA CON QUINTANA A 5,86 W/KG DE POTENCIA Y 85 RPM DE PIE

A 1,4 km el relevo de Froome de pie fuerza a Quintana y se va. Quintana se queda.

Sigue Froome a 90 rpm y cubre solo los 1300 mts finales en 4’21 segundos- a 17,72 km/h a un 9,5% con 6,43 w/KG

jueves, 25 de julio de 2013

Wattios Froome en AX 3 DOMAINES.....



Para este Tour han preparado 6 RADARES en 6 puertos y que iremos analizando progresivamente.

El primero de ellos ha sido AX 3 DOMAINES, el puerto en el que Froome asesta un golpe mortal a todos sus oponentes.

Según los datos de otras ascensiones, califican que una subida que dure menos de 24 min y 40 segundos es cuando menos sospechosa. Podríamos tener ciertos elementos favorables como puede ser el viento o la temperatura del aire. Cubrir los 8,9 km al 7,53% de pendiente media en ese tiempo implica desarrollar una potencia media de 6 w/kg.

Según estos científicos Froome habría desarrollado la cifra de 6,43 w/kg- Entraría en la categoría de MUTANTE

En estos tiempos se encuentran las hazañas de dos ilustres dopados como Ulrich y Armstrong en los años 2003 y 2005.

Tras las confesiones de dopaje de estos dos corredores los investigadores indican que realizar esto sin doping no es posible. Ahora bien, esto es solo un caso y lo que realmente va a medir o no el dopaje de un corredor será la media de todo lo conseguido en el Tour. Es decir que si no vuelve a meterse en terreno MUTANTE, pues simplemente fue un día de gloria y punto. Ya lo iremos viendo.
El resto de los corredores de esa sexta etapa del Tour expresaron las siguientes potencias medidas de forma indirecta:

PORTE: 6,14 W/KG- CALIFICADO COMO MILAGROSO
VALVERDE: 6,05 W/KG- MILAGROSO
MOLLEMA: 6,03 W/KG- MILAGROSO
LAURENCE: 6 W/KG- SOSPECHOSO
MIKEL NIEVE: 5,9W/KG- SIN SOSPECHA
KREUZIGER: 5,86W/KG- SIN SOSPECHA
CONTADOR: 5,86W/KG-SIN SOSPECHA
IGOR ANTON: 5,86W/KG-SIN SOSPECHA

Conocidos estos datos vamos comprendiendo mejor las diferentes actitudes de los ciclistas y podemos saber hasta dónde pueden llegar con sus fuerzas. Toda la información es importante, independientemente de que den o no positivo.

Como dato estremecedor habría que recordar los estratosféricos 7,16 w/kg de media dados en la ascensión de Verbier en 2009 por Contador.

Si este dato es conseguido de forma natural y coincidiese con su 100% de forma, en este momento estaría en un 80% de su forma física. Y la pregunta es : ¿Un corredor de la categoría de Contador acude al Tour en un 80% de su forma?-¿No es un poco peligroso?- Teniendo en cuenta que además lo ha preparado de forma específica.

Simplemente con valorar la diferencia de tiempos se distinge a los Mutantes de los normales. El segundo de la estapa llega a 51 segundos, el tercero a 17 segundos de éste, el cuarto a 12 segundos y ahora llegan los normales a 6 segundos, a otros 18 segundos….

En fin, seguiremos valorando las respuestas de los ciclistas en los diferentes puertos

Estudio de Wattios -- TOUR DE FRANCIA 2013

Hola compañeros, he elaborado mediante distintas paginas , un pequeño estudio sobre los wattios que movieron los ciclistas en este TOUR 2013, todo esta basado en la potencia dada por el SRM que ellos llevan en su bici..... los iré poniendo por orden de puertos y llegada asi como una breve cronica... espero que os guste

miércoles, 17 de julio de 2013

Las salinas

Ritmo de paseo hasta las Salinas, con los amigos de la ferretera, poco o nada que decir, se subió el mini puerto del faro y arriba foto y para casa charlando tranquilamente y a relevos......por lo visto salgo poco y además me pierdo todas las guerras xDD
próxima salida el sábado

sábado, 13 de julio de 2013

Alboloduy

Vaya patitasss¡¡
Hoy jueves jornada de relax totalmente, muy poco que contar, pues mi plan de verano consiste en salir mas bien poco mas que nada por no perder la forma, después del verano ya veremos, este pos lo escribo hoy sábado , que tampoco he salido por que he preferido quedarme descansando.....


miércoles, 10 de julio de 2013

Come Back 2.0

En breve, se reactivara el blog, tras un largo parón tanto mental como físico, e decidido ponerlo en marcha para la segunda parte del año, para comparar entrenos y alguna que otra competición, aunque el nivel de forma no es el deseado, espero poco a poco volver a lo que se puede llamar ``estar en forma``.....